Говорящий в машинах

лонг-драйв, вступление и про Синячка

: bigsize; March 1st, 2010

1 марта, понедельник, начало весны.
Хороший день для начала.
Итак, все автомобилисты говорят о машинах, рядом с машинами и собственно внутри машин. Кто с пассажирами, кто по телефону, кто ругается матом на других автолюбителей. Прелюбопытнейшее зрелище, когда рот открывается, губы изгибаются, кулак описывает загогулины и всё в полной тишине. Ну разве можно взаправду реагировать на рыбу в аквариуме? долго приучал себя не вступать в бои с сурдопереводом, теперь поступаю так: на показ хмурю брови и складываю губы бантиком, и грозю указательным пальцем. выглядит внушительно.

итак, по роду деятельности я давно не вижу смысла в покупке своей машины. каждую неделю что-то новое. Бывает всякое и новое и старое и мини и макси и зелёное и коричневое. запряжённые в тройку голодных пони или летящая возница деда мороза в многосотенном табуне рысаков.

Планов устраивать соревнования с проф.журналистами нет, всё описываемое исключительно для себя, на память и для тех, кому может быть интересным. Формат тестов иной. буду смотреть с практической точки зрения, и оценивать по следующим характеристикам:
– Нажали на газ и...
Общее впечатление, информационный листок, слушаем мотор на красной отметке.

– Случайный пассажир
Едем по городу, подвозим случайного пассажира бесплатно, задаём пять вопросов

куда едем?
сколько не жалко денег?
едем быстро ил медленно?
машина как средство передвижения, а что ещё?
вам понравилось?

– Час женщины
Специальный шорт-драйв глазами девушки

– Как нож в масло
Испытываем на прочность нервы участников движения.
Серия манёвров и перестроение в пробке из крайних полос по диагонали. Засекаем время.

– Хорошо сидим
Поиск ответа на простой вопрос - автомобиль как бар.

– Хранилище
Паркуемся в городе и в ракушке-пенале.

Tags: лонг-драйв

Роман в вопросах и ответах

: bigsize; July 3rd, 2009

Ответы Абрамовича в обработке Бочарова

Роман, почему вы все время улыбаетесь?
-Родовая травма. Я уже на выходе понял, что буду жить счастливо и не умру ни в один из дней. Так и застыло. Мне не мешает.

Скажите, а как вы вот так?
- Сначала постепенно, потом потихоньку, потом еле-еле, но в результате всё сразу. Сам удивляюсь.

Роман, помоги долги раздать. Готов выполнить любое желание в пределах разумного...
- Олег, мое желание не влезет в твои возможности. Или порвет, если влезет.

На фотографии видно, что вы носите часы "Электроника-5". Почему?
- Это часы Патек Филипп со стрелками из ресниц Нефертити и ядерным турбийоном. И маскировкой под "Электронику-5", чтобы вы охуели с обратным знаком.

Слышь. дай взаймы до 15-го.. ну рублей так 150000... не надолго
- Завтра в пять приходи на яхту. Но смотри, у меня строго, до 15-го не вернешь - ребята тебя в тыкву превратят, извини.

Миша, друг! Ты такой богатый, такой успешный, всем нравишься... А вот слабо поднять российское легковое автомобилестроение? Или эта торпеда будет слишком велика для твоего кораблятского судна?
- Честно скажу: я бы поднял только для того, чтобы посильнее ебнуть об пол. Поэтому не стоит.

В чем, все-таки , сила?
- Сила, брат, в произведении массы на ускорение. Если хочешь, называй это правдой.

Хорошо, задам вопрос по-другому. Почему сел именно Ходорковский?
- Потому что яхту покупать можно любой длины, даже в две "Авроры". А вот "Аврору" нельзя купить даже в шутку. Потому что она "Титаник".

Tags: Интервью

FJ Cruiser

: bigsize; July 3rd, 2009

Toyota выпускает FJ Cruiser как в полноприводном, так и в заднеприводном варианте. Для модификации 4х4 предназначены две версии трансмиссии – 6-ступенчатая МКПП и 5-ступенчатая АКПП. «Механику» оснащают исключительно постоянным полным приводом с несимметричным дифференциалом Torsen и автоматической блокировкой при выборе пониженной передачи в раздаточной коробке, а «автомат» – только классическим подключаемым приводом.

Привод оснащен активной противобуксовочной системой с герметично закрытыми датчиками, по совместительству являющимися контроллерами ABS. Она отключается кнопкой на панели, но включается автоматически, если выбрать понижающую передачу.

Блокировка дифференциала заднего моста активизируется принудительно и устанавливается на автомобили с обоими типами привода.

Внешне подвеска и ходовая напоминают не только 4Runner, но и частично пикап Tacoma, а чем-то, может быть, и Tundra. Стабилизаторы впереди и сзади, мощную защиту бензобака и сервопривод блокировки дифференциала заднего моста. Рама – от Prado, укороченная, покрытая чем-то вроде пластика, предохраняющего ее от царапин и последующей ржавчины. В лонжеронах можно найти заранее просверленные отверстия для установки силовых порожков.

Wheels & Tires